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這太誇張了

你要賭什麼~~

引自--http://tw.news.yahoo.com/%E8%91%89%E5%8C%A1%E6%99%82-%E6%A1%83%E5%9C%92%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%9F%8E%E8%8B%A5%E5%A4%B1%E6%95%97-%E5%8F%B0%E7%81%A3%E5%B0%B1bye-bye-065400471.html

桃園航空城計畫是馬總統愛台12項政策之一，也是交通部長葉匡時上任後最重要工作之一。葉匡時接受本報專訪時強調，政府將投入4700億元發展桃園航空城計畫，航空城未來將會引領台灣未來產業的發展，改變民眾未來的生活習慣，「這是台灣未來最重要的項目，若是沒有做到、失敗了，台灣就Bye bye(再見)了！」

桃園航空城包括1萬5000戶、大約4到5萬人的全新造鎮計畫。葉匡時表示，他希望最快明年中、最遲年底能啟動區段徵收，並在明年完成第三航廈競圖，蓋一座「讓旅客覺得舒適，捨不得離開」「不出國的人也想去購物」的新航廈，讓桃園機場變成國際上具有國際特色的機場。

葉匡時也描繪他心目中的造鎮計畫，認為將會改變台灣民眾的生活習慣。在他的理想中，航空城內新建的大型社區，大樓都是綠建築，有最便捷的寬頻網路，用水、用電符合環保概念，從幼兒園到中學教育機制完成，屬於智慧型社區住宅。

「我們要大膽想像！」葉匡時認為，桃園航空城將引領台灣未來產業發展，讓生活、生產和生態等「三生」有很好的結合。他說，台灣的問題在於不敢想、不願意想，只要敢想、有夢想就試，「就算沒有做到100分，做到80分也很好，不需自我設限。」

「一個機場的轉變不是從兩個航廈變三個航廈，從兩條跑道變三條跑道。」葉匡時對未來的桃園機場有更多期待。他表示，政府極力發展桃園航空城，想讓台灣經濟再度起飛。他也坦言，桃園機場發展的受限於現有航網不夠密集，無法帶來足夠個國際旅客。未來將透過談判爭取航權，建立更綿密航網，其中陸客中轉是一大關鍵，未來兩年將積極向大陸爭取，他期盼陸方正視這個問題。

葉匡時指出，現階段不需要提出大型的交通建設計畫，只要繼續推動現有的交通政策在既有基礎下，讓交通建設走向更精緻化。

他也說，國際上許多機場看起來都差不多，未來新的第三航廈除了功能健全，還要讓國人走進機場，會發出「哇！」的驚嘆，不僅有回家感覺，還會捨不得離開。